1.ПВЦ је материјал осетљив на топлоту, његова обрадивост бризгања је лоша, разлог је што је превисока температура топљења или предуго време топлоте лако распадати ПВЦ, тако да је контрола температуре топљења кључ за убризгавање калуповање ПВЦ производа.
2. извор топлоте топљења ПВЦ сировина из два аспекта, односно, кретање завртња генерисано топлотом смицања пластике и спољашњег зида цеви отпорне жице за грејање, док је главни шраф покрета топлоте смицања, цев спољашњег грејања је углавном да обезбеди извор топлоте када се машина покрене.
3. Због слабе топлотне проводљивости ПВЦ-а, тако да је у процесу загревања загрејана страна пластика, али је међуматеријал још увек у стању кондензације, па чак и периферни део периферног дела прегревања се распада. унутрашњи део топљења може још увек бити неотопљен. Сви разлози морају бити у дизајну производа, дизајну калупа, процесу бризгања како би се посветила пуна пажња, посебно да се изаберу најбољи произвођачи ПВЦ специјалне машине за бризгање, како би се створио идеалан производ.
За увод треба напоменути следеће ствари о бризгању ПВЦ-а, надам се да ћу моћи да помогнем оператеру.
Дизајн производа и дизајн калупа треба обратити пажњу на следеће тачке:
1. производи се труде да немају оштре углове или мутације, дебљину и теже да се мало мењају, како би спречили појаву деградације и пропадања ПВЦ-а.
2. Калуп треба да буде већи од 10 степена нагиба извлачења, резервисан за око 0,5 процената скупљања.
3. Дизајн тркача калупа треба обратити пажњу на неколико тачака
(а), отвор за убризгавање калупа треба да буде нешто већи од отвора млазнице за ињектирање и већи од пречника главног канала протока који је распоређен, тако да ПВЦ материјал који тече у шупљину калупа не стагнира и притисак може бити уравнотежен.
(б), колико год је то могуће да се користи гранична капија, тако да шљака неће тећи у производ и скополаминске тркаче у снижавању температуре, лако се обликовати.
(ц), капија треба да буде пројектована у најдебљем зиду производа и довољно широка, дужина најбољег у 6-8мм између, како би ПВЦ материјал могао да тече глатко.
(д), да би се обезбедио пад притиска и лакше вађење из калупа, водилица је најбоља округла, у зависности од величине и тежине пречника производа између 6-10 мм.
4. Температура калупа треба да има уређај за контролу расхладне воде, тако да се температура калупа може контролисати између 30 и 60 степени.
5. Површина калупа треба да буде чиста, хромирана корозија.
процес бризгања треба обратити пажњу на следећа питања:
1. Повратни притисак треба контролисати на око 1Мпа, превисок противпритисак ће произвести прекомерну силу смицања, тако да се ПВЦ прегревање распада. У исто време треба користити у процесу топљења вишестепену контролу против притиска. На почетку, ефективна дужина завртња је дуга, повратни притисак треба да буде низак, са ефективном дужином вијка се смањује, повратни притисак треба повећати на одговарајући начин како би се компензовало смањење топлоте. Позадински материјал пре завршетка малог пресека, и требало би да смањи повратни притисак како би се спречило цурење пљувачке.
2. Брзина завртња треба да буде различита у зависности од различитих пречника.
Општи пречник<60mm, the speed of 50-70rpm; diameter>70 мм, брзина од 20-50о/мин, како би се спречила прекомерна сила смицања и деградација ПВЦ-а.
3. Да би се пластична ињекција направила у шупљину, брзина сваког места је уједначена, општа брзина убризгавања треба да буде вишестепена контрола, принцип је да се убризгавање споро започне, са постепеним повећањем површине калупа и подлоге. -подржано повећањем брзине ињектирања, како до сада нема пукотина и трагова скупљања, не може се ињектирати пребрзо, како би се спречило да површина производа постане корозивна.
4. Температуру бурета треба контролисати између 170-190 степена током процеса убризгавања. Када температура бурета достигне задату температуру, дуваљку треба покренути да хлади температуру, а затим престати да дува и греје када треба да се загреје како би се спречило прегревање и пропадање ПВЦ-а.
Због посебних својстава ПВЦ-а, па се користи специјална ПВЦ машина за бризгање у производњи, која треба обратити пажњу на следеће тачке:
Однос Л/Д 1 завртња би требало да буде 20:1 бољи, однос компресије 1:1.6-1:1,2.
2. Шраф и млазница треба да буду специјално направљени за ПВЦ са хромираном површином.
3. Притисак убризгавања, брзина, повратни притисак, температура може бити вишестепена, прецизна контрола.
Приликом припреме сировина треба обратити пажњу на следеће захтеве:
1. Мора избегавати друге пластичне ПВЦ сировине, што узрокује пропадање ПВЦ сировина. Нарочито када се бризгање преко других сировина мора прво очистити цев и завртањ унутар пластике, пре бризгања ПВЦ производа. (Са ПЕ\\\\ПП\\\ПС материјалом чисти шраф, буре)
2. Пре заустављања машине, ПВЦ материјал мора бити потпуно очишћен. Ако је машина заустављена на дуже време, завртањ и цев треба очистити материјалом за чишћење како би се спречило да ПВЦ кородира машину.
3. Када је ПВЦ материјал постављен дуже од 6 месеци, а окружење је вруће и влажно, треба га осушити на 60-80 степену 2-5 сати пре употребе.
ПВЦ поред адитива, али се користи и са другим смолама за методе мешања и модификације, тако да има очигледну практичну вредност. Ове смоле су ЦПВЦ, ПЕ, АБС, ЕВА, МБС и тако даље.
УПВЦ има висок вискозитет растопа и лошу течност, па чак и ако су притисак убризгавања и температура растопа повећани, промена флуидности није значајна. Поред тога, температура обликовања смоле је веома блиска температури термичког распадања, а температурни опсег у коме се калупљење може извести је веома узак, што га чини тешким за калупљење.
1. Прерада пластике
Након 24 сата на собној температури, апсорпција воде је мања од 0.02 процента, тако да сушење није потребно. Ако се мора осушити, може се ставити у пећ на врући гас од 60-70 степени на 3 сата или у сушару на 80 степени на 1-1.5 сати.
Рециклирани материјал се може мешати са новим материјалом до 20 одсто, количина рециклираног материјала зависи од крајње употребе производа. Злоупотреба рециклираних материјала може довести до неуспеха бризгања, не само да је рециклираних састојака превише, већ и зато што је материјал више пута прерађен. Квалитет рециклираног материјала се све више смањује сваки пут када се рециклира.
2. Избор машине за бризгање
УПВЦ због вискозности топљења, лако се распада, производи распадања имају корозивни ефекат на гвожђе, његово бризгање мора бити наменске компоненте за пластификацију и систем за контролу температуре.
3. Дизајн калупа и капија
Температура калупа се може подесити на 40 степени. Дужина водилице треба да буде кратка, а пречник велики, како би се смањио губитак притиска и притисак задржавања може да се пренесе у шупљину калупа. Што је капија краћа, то боље, површина реза треба да буде округла, минимални пречник млазнице за убризгавање 6 мм, у конусном унутрашњем углу од 5 степени.
Резање главног клизника такође треба да буде заобљено и комбиновано са бунаром за хладно пуњење, повезујући главну водилицу са капијом кроз радијус реза, који може бити 7 мм у пречнику.
Капија треба да буде повезана са профилисаним делом са заобљеним радијусом, што је краће то боље, а рез калупа треба да буде гладак.
Хладни бунари спречавају улазак полуочврслог материјала у шупљину калупа, а њихов значај се често занемарује.
Капије треба да буду правилно постављене тако да материјал глатко тече по водилицама и да не остаје у оштрим угловима, крхотинама и траговима метала како би се избегла компресија или декомпресија, а вођице треба да буду глатке и течне.
Калупи треба да буду ливени од нерђајућег челика, са садржајем хрома од најмање 13 процената, пожељно 16 процената, и тврдоћом по Роцквеллу од најмање 55, калупи од каљеног челика могу бити хромирани да би се створио заштитни ефекат.
Након производње, површину калупа треба пажљиво очистити благим лугом, а затим попрскати уљним спрејом или силицијумским спрејом.
4. Температура топљења
Доступан метод мерења ваздушним ударом, од 185-205 степена. Из убризгавања материјала глаткоћа се може знати из УПВЦ тачне температуре топљења. Ако је материјал након ињектирања храпав и неуједначен, то доказује да материјал није уједначен (пластификација није довољна), да је температура подешена прениско; као што је након убризгавања пене и пуно дима, каже се да је температура превисока.
5.брзина убризгавања
Брзина убризгавања треба да буде спора, иначе ће прекомерно смицање довести до деградације материјала, употреба УПВЦ производње изузетно глатких производа са дебелим зидовима треба да се користи за попуњавање вишестепене брзине калупа за ињектирање.
6. Брзина завртња
Треба да се усклади са циклусом обликовања. Брзина површине завртња не би требало да прелази 0.15-0.2м/с
7.Повратни притисак
До 150 бара, што је ниже то боље, обично 5 бара.
8. Време стагнације
На температури од 200 степени, време кашњења бурета не би требало да прелази највише 5 минута. Када је температура 210 степени, време задржавања бурета не може бити дуже од 3 минута.
